一. Modo de transporte de carga

Unidad principal Carplay

• Transporte marítimo: se refiere al acto en el que el transportista recauda fletes a través del transporte marítimo y transporta las mercancías consignadas por el expedidor desde un puerto en un país a un puerto en otro país por mar, de acuerdo con las disposiciones del contrato de transporte marítimo de carga.

• Transporte aéreo: se refiere a un modo de transporte que utiliza aeronaves como medio de transporte para transportar mercancías bajo las condiciones de rutas aéreas y aeropuertos.

• Transporte ferroviario: se refiere al uso de vehículos completos, vehículos combinados, carga parcial, descarga en dos y tres estaciones, trenes de contenedores, contenedores generales y transporte ferroviario, y el uso de algunos vehículos ferroviarios en logística.

• Transporte exprés internacional: se refiere al negocio logístico entre dos regiones y países o más de dos regiones y países. La entrega de correo y documentos exprés entre países pasa por los puertos fronterizos y las inspecciones aduaneras entre países.

 

Los clientes con diferentes volúmenes de compra en diferentes regiones considerarán todos los aspectos para elegir el método de transporte.

Los clientes mayoristas de Estados Unidos y Canadá compran autorradios Carplay a granel, y si los costos de envío son una consideración, envían sus productos por mar. Esto se debe a que la ventaja del transporte marítimo es que puede utilizar vías fluviales naturales que se extienden en todas direcciones, no está restringido por vías ni carreteras, y puede acomodar más espacio y peso. Los buques de carga vienen en varias esloras y pueden transportar miles de toneladas de peso. Debido a las limitaciones del transporte de contenedores, el auge y desarrollo del transporte de contenedores no solo hace que el transporte de carga se desarrolle en una dirección centralizada y racional, sino que también ahorra materiales de embalaje de carga y costos de transporte, reduce los daños a la carga y las diferencias de carga, y garantiza la calidad del transporte, reduciendo así los costos. Sin embargo, la velocidad del transporte marítimo será relativamente estable, y el riesgo de navegación es relativamente alto. La fecha de navegación no debe determinarse, y el plazo es de 7 a 15 días.

 

Durante la temporada alta de ventas, los clientes de Malasia y Australia desean que su sistema de audio para automóvil sea enviado a su destino lo más rápido posible, por lo que prestarán más atención a la velocidad de envío y elegirán el transporte aéreo. El transporte aéreo es también el más rápido de todos los métodos de envío, con un tiempo de entrega de aproximadamente 10 días. También es más seguro y no está sujeto a las recomendaciones terrestres, pero a veces puede verse afectado por las condiciones climáticas. Dado que su costo de transporte es alto, su costo de transporte tampoco es bajo.

 

Cuando los clientes de Rusia e India compran reproductores de automóvil Android y los transportan a su destino, suelen elegir el transporte ferroviario porque los países son adyacentes. Las ventajas del transporte ferroviario son la seguridad, la puntualidad y que no se ve afectado por las condiciones climáticas. En segundo lugar, el transporte ferroviario puede transportar más autorradios, y los procedimientos son más sencillos, con un plazo de 15 a 20 días. Sin embargo, hay diferencias en las reglas, lo que generalmente requiere múltiples envíos y no puede llegar directamente al destino. A veces se necesitan camiones grandes, camiones y otros vehículos de transporte para transportar los productos.

 

Los clientes dispersos de todo el mundo, que piden una pequeña cantidad de autorradios, elegirán el envío exprés internacional para entregar sus productos de compra. Aunque el flete del exprés internacional es más alto y existen restricciones de productos, es el más rentable para los pasajeros individuales. Tiene una velocidad de transporte rápida, buen servicio y el tiempo de entrega es de 3 a 10 días hábiles.

El transporte comercial exprés internacional se divide principalmente en cuatro modos: DHL, UPS, FedEx y TNT. Los precios y la puntualidad en diferentes regiones tienen sus propias ventajas y desventajas.

 

(1) UPS

 

Ventajas: Muy rápido, puede llegar a Estados Unidos en 48 horas; más de 200 países y regiones de todo el mundo tienen redes, y la información en el sitio web de consulta se actualiza rápidamente; en muchas áreas, los productos a granel son más baratos que el EMS internacional.

 

Desventajas: descuentos altos; el volumen es más pesado que el peso real y se calcula en función del peso volumétrico; también hay muchas restricciones en los artículos aceptados.

 

(2) DHL

 

Ventajas: Adecuado para la distribución global, entrega relativamente estable y rápida, DHL Express tiene ventajas tanto en precio como en entrega de artículos pequeños. La red de entrega se extiende por todo el mundo, el estado de las mercancías se actualiza en el sitio web de consulta de manera oportuna y los problemas se resuelven rápidamente. El servicio en Japón, Corea del Sur, el sudeste asiático y los países de Europa occidental es bastante bueno, y Europa del Este también es bastante buena.

 

Desventajas: Si el volumen es más pesado que el peso real, la tarifa se calculará en función del peso volumétrico; existen restricciones relativamente grandes en los artículos que se pueden enviar; muchos productos especiales serán rechazados.

 

(3) FedEx

 

Ventajas: Puede considerarse la primera de las cuatro principales empresas de mensajería urgente en el sudeste asiático, con ventajas en precio y velocidad. El precio de FedEx para productos a granel de más de 21 kilogramos es la mitad que el de DHL y UPS, pero la velocidad de envío es la misma. El precio a América Central y del Sur es el mismo que el precio en Europa, pero otras empresas ofrecen precios más altos. Además, la información de la red de FedEx se actualiza rápidamente, con cobertura de red completa y respuesta rápida a las consultas.

 

Desventajas: En Europa Occidental, Estados Unidos, Canadá, América del Sur, África y Medio Oriente, no hay ventajas de precio y velocidad.

 

(4) TNT

 

Ventajas: rapidez, gran capacidad de despacho de aduanas, el precio prepagado más barato, Europa occidental es su punto fuerte, y puede llegar en 3 días hábiles. La red es relativamente completa, la información en el sitio web se actualiza rápidamente y la respuesta a los problemas es oportuna. Si los bienes se dirigen a países con actividades terroristas y estaciones militares, TNT express tiene grandes ventajas.

 

Desventajas: El despacho de aduanas en España e Italia es muy deficiente, y el método de cobro es contra reembolso; es una empresa relativamente débil entre los cuatro grandes gigantes del transporte exprés internacional y tiene muchas restricciones sobre las mercancías transportadas.

 

En definitiva, es necesario considerar factores como las características de la carga (valor, material, embalaje, tamaño y peso bruto, etc.), los requisitos de plazos (urgencia), la ubicación del origen de las mercancías, los requisitos especiales, etc., para llegar al plan de transporte óptimo.

 

二. Costos de transporte internacional

 

1. Tipo de peso

 

Generalmente, la facturación del envío exprés se mide por peso. En la industria logística internacional, existen tres tipos: peso real, peso volumétrico y peso de facturación.

 

• Peso real: Abreviado como peso real, A-W o AW, es el peso real, que generalmente se refiere al peso bruto real, es decir, el peso de las mercancías mismas, más el peso de los materiales de embalaje utilizados para los artículos. El peso real de nuestro sistema multimedia para automóvil es de aproximadamente 1,2 kg;

 

• Peso volumétrico: Cuando la carga es grande pero de poco peso real, está limitada por la capacidad de carga del vehículo de transporte, es decir, el volumen de los artículos que se pueden cargar. El valor calculado al calcular el volumen del envío según un determinado factor de conversión es el peso volumétrico. Los envíos cuyo peso volumétrico es mayor que su peso real a menudo se denominan paraboloide ligero;

 

• Unidad de peso de facturación: En el envío exprés internacional, los paquetes con un peso facturable inferior a 21 kg son paquetes pequeños internacionales, y la unidad de facturación se basa en cada 500 gramos (0,5 kg). Los paquetes con un peso facturable de 21 kg (inclusive) o superior son paquetes grandes internacionales, y la unidad de facturación es por kilogramo.

2. Primer peso y peso adicional

 

El primer peso y el peso adicional de los paquetes internacionales son, de hecho, los mismos que los de la entrega exprés nacional. El primer peso se refiere al peso facturable de la mercancía, que es el primer kilogramo. El peso adicional se refiere a cada peso facturable posterior, que es cada kilogramo después de excluir el primer peso.

 

Cuando se envían 10 kg por correo exprés internacional, el primer peso es 1 kg, seguido del peso adicional de 1 kg. El método de facturación es la tarifa del primer peso + la tarifa del peso adicional: 1 primer peso + 9 pesos adicionales.Sin embargo, tenga en cuenta que, dependiendo del peso de la mercancía y la empresa, el primer peso y el peso adicional pueden cobrarse en 0,5 kg u otras formas.

3. Tarifa de embalaje

 

En general, las empresas de mensajería proporcionan a los clientes materiales de embalaje gratuitos para un embalaje sin cargo, como cajas de cartón, burbujas, etc. Pero para algunos artículos valiosos y frágiles, para garantizar la seguridad de la entrega urgente, la empresa de mensajería realizará un embalaje específico.Si personaliza cajas de madera, la empresa de mensajería cobrará una tarifa de embalaje en ese momento. (Tenga en cuenta que los costos de embalaje no están incluidos en el rango de descuento)

 

4. Tarifa de declaración de aduanas

 

En el envío exprés internacional, no es necesario un despacho de aduana por separado en circunstancias normales. El envío exprés internacional realizará un despacho de aduana centralizado. Si necesita una devolución de impuestos por exportación, puede pagar el despacho de aduana. Se requieren tarifas de despacho de aduana. Normalmente, no hay tarifa de despacho de aduana por enviar un paquete. Estas están incluidas en el flete.

 

5. Recargo por área remota

 

El recargo por área remota es un cargo que suele ocurrir en la entrega exprés internacional. Esta tarifa se incurrirá cuando el correo exprés internacional envíe paquetes a áreas remotas. Porque la contabilidad normal de fletes es solo para el flete a las principales ciudades. El proveedor de servicios de entrega cobra un recargo adicional además de la tarifa de envío para cubrir los costos adicionales incurridos por la entrega en áreas remotas (y el tiempo de entrega en áreas remotas, incluidos los países insulares remotos, también se verá afectado en diversos grados).

 

6. Fórmula general de cálculo del flete para el envío exprés internacional

 

(1) Carga pesada real: el peso real es mayor que el peso volumétrico

 

Cuando el peso real de los artículos a entregar es mayor que el volumen, el método de cálculo del flete es:

Flete del primer peso + (peso (kg) × 2-1) × flete del peso adicional.

Por ejemplo: 10 kilogramos de mercancías se calculan en base a un primer peso de 100 yuanes y un peso adicional de 60 yuanes, entonces el flete total es:

100＋(10×2-1)*60=1240 yuanes.

 

¿Por qué multiplicar por 2? Porque el primer peso y el peso adicional se facturan en 0,5 kg, 60 yuanes por peso adicional significa 60 yuanes/0,5 kg, no 60 yuanes/kg, ¡así que tenga cuidado!¿Por qué restar 1? Porque el primer peso debe restarse. (es decir, se resta un peso de facturación de 0,5 kg)

 

(2) Mercancías pesadas volumétricas: peso real menor que el peso volumétrico

Calcule primero el peso volumétrico y luego calcúlelo según el método de cálculo del flete:

Flete del primer peso + (peso (kg) × 2-1) × flete del peso adicional

 

(3) Los cuatro métodos principales de cálculo de volumen de entrega exprés internacional:

• Artículos regulares: largo (cm) × ancho (cm) × alto (cm)/5000 = peso (KG)

• Artículos irregulares: largo (cm) × ancho (cm) × alto (cm) /5000 = peso (KG)

 

Por ejemplo, una caja de cartón con una longitud de 50 cm, un ancho de 35 cm y una altura de 80 cm tiene un peso volumétrico de (50*35*80)/6000, lo que es aproximadamente igual a 23,33 kilogramos.Según el método de cálculo, el volumen y el peso de nuestro autorradio es de aproximadamente 2,5 kg. Los cálculos para diferentes métodos de envío también son diferentes para cajas de embalaje de diferentes tamaños.

 

(4) El correo exprés internacional a veces agrega un recargo por combustible, y el recargo por combustible generalmente se descuenta junto con el flete.

Por ejemplo, el recargo por combustible en este momento es del 9%, entonces el flete total = flete × (1 + tasa de combustible 9%)

 

(5) Costo total

 

Costo total = (flete + recargo por combustible) × descuento + tarifa de embalaje (posible) + otros costos inciertos (tasas de declaración de aduanas, recargos por área remota, etc.)

 

7. El peso facturable para el transporte aéreo, marítimo y ferroviario es el mayor entre el peso volumétrico y el peso real, y el método de cálculo del peso volumétrico es diferente al de la entrega urgente.

 

• Peso del volumen de la carga aérea = largo (cm) × ancho (cm) × alto (cm) / 6,000 x número de paquetes.

• Peso del volumen del océano = largo (cm) × ancho (cm) × alto (cm) / 1,000 x número de paquetes.

Esto se aplica a los envíos de carga parcial (LCL); para los envíos de carga de contenedor completo (FCL), se aplican cargos por contenedor, no cargos por volumen.

• Peso volumétrico del transporte ferroviario = largo (cm) × ancho (cm) × alto (cm) / 3,000 x número de paquetes.

 

tres. Embalaje y servicio postventa de transporte internacional

 

1. Principios de embalaje de transporte internacional

 

(1) Adecuado para el transporte: El propósito del embalaje es prevenir y evitar daños causados por impactos o vibraciones durante el transporte, y tener en cuenta las funciones a prueba de humedad y antirrobo;

 

(2) Facilitar la carga y descarga: un embalaje intacto facilitará la carga y descarga de mercancías, mejorará eficazmente la eficiencia de carga y descarga de mercancías y, al mismo tiempo, evitará posibles daños a las mercancías debido a la carga y descarga bruscas por parte de terceros;

 

(3) Embalaje apropiado: Al embalar mercancías, se deben seleccionar cajas de embalaje y rellenos de embalaje del tamaño adecuado en función del tamaño, el peso y las características de transporte de las mercancías, y se deben evitar en la medida de lo posible los daños a las mercancías causados por un embalaje insuficiente y un embalaje excesivo. Desperdicio de materiales de embalaje causado por el embalaje;

 

(4) Protección del producto y antirrobo: Aunque el embalaje garantiza que las características de uso y las características de apariencia del contenido exprés no se dañen, se debe prestar más atención al antirrobo, especialmente para el embalaje de mercancías de alto valor;

 

(5) Integración de paquetes: El embalaje exterior debe integrarse con el material protector, el material de amortiguación y el contenido del artículo exprés, y no debe haber espacio entre los contenidos (cuando un embalaje exterior contiene múltiples contenidos) o entre los contenidos y la pared interior del embalaje exterior. No debe haber fricción, colisión ni extrusión;

(6) Preste atención a la dirección: Para los productos que requieren una dirección de colocación, durante el embalaje, almacenamiento y transporte, debe asegurarse de que los productos se coloquen correctamente de acuerdo con las marcas de flecha en el embalaje exterior, y evite colocarlos de lado o boca abajo;

 

(7) El centro de gravedad debe ser uniforme: El centro de gravedad del paquete y su centro geométrico deben ser uniformes o relativamente cercanos. Esto puede evitar pérdidas causadas a los productos debido al arranque, giro y frenado durante el transporte.

 

2. Embalaje de productos para transporte internacional

 

Por lo general, el embalaje interior de nuestra radio para coche Android es una caja de cartón de color con material de espuma para proteger el producto, y el embalaje exterior es una caja de cartón. Si el cliente lo necesita, se añadirá una capa adicional de embalaje con otros materiales.

 

3. Servicio postventa: Nuestro servicio postventa tiene una duración de hasta un año.

 

En cuanto a los servicios de devolución y reparación:

 

(1) Dentro de un año, si nuestro estéreo de coche tiene algún problema que requiera reparación,

• Si el cliente tiene la capacidad de reparar, enviaremos los accesorios directamente al cliente, y el flete requerido será asumido por la empresa o se enviará junto con el nuevo pedido;

• Si el cliente no puede reparar el producto, el producto puede enviarse a la empresa para su reparación gratuita, y los gastos de envío correrán a cargo del cliente;

 

(2) Después de un año, el servicio postventa termina.

• Si hay algún problema con el estéreo de coche Android, el cliente deberá devolver o reparar el producto, y todos los costos incurridos correrán a cargo del cliente.